ท่านที่สมัครสมาชิกเข้ามาใหม่ กรุณารอให้ Admin ได้ทำการ Validate การเป็นสมาชิก ภายใน 24 ชม.ของวันทำการ ซึ่งระหว่างที่รอ Validation ท่านอาจจะยังไม่สามารถดาวน์โหลดข้อมูลต่างๆ ได้ หากไม่ได้รับความสะดวก กรุณาอีเมลแจ้ง isothainetwork@hotmail.com
ขอคำแนะนำเรื่องวัตถุประสงค์คุณภาพ 5.4.1 โดน CAR ค่ะ
Started by
beez
, Sep 30 2010 11:00 AM
-
This topic is locked
6 replies to this topic
#1
beez
-
- Power Members
-
- 61 posts
Premium Member
Posted 30 September 2010 - 11:00 AM
การตรวจระบบคุณภาพภายในฝ่ายผลิต เนื่องจากที่บริษัททุกการผลิตจะต้องมีการตั้งวัตถุประสงค์ของหน่วยงานนั้นๆ
ซึ่งจะมีการกำหนดเป้าหมายของการผลิตไว้ โดยส่วนใหญ่ฝ่ายผลิตจะเน้นเรื่องการควบคุมของเสียไม่ให้เกิน 1%
แต่ปัญหาในกระบวนการมีมากมาย ของเสียที่เกิดขึ้นก้อมากมายเช่นเดียวกัน ทำให้การควบคุมของเสียเกินเป้าหมาย
ที่ตั้งไว้ซะส่วนใหญ่ ทางผลิตจะมีคาบเวลาในการนำเสนอ 1 เดือนต่อครั้งและจะนำเข้าทบทวนฝ่ายบริหาร 3 เดือน 1 ครั้ง
ในการรายงานเป้าหมายว่าไตรมาสที่ผ่านมาอยู่ในเกณฑ์ควบคุมหรือไม่สาเหตุเกิดจากอะไร
ปัญหามันเกิดจาก โดนออดิสภายใน และออดิสเตอร์ให้CAR เรื่องพบว่าการควบคุมของเสียเกินเป้าหมายตลอด
ทำให้ไม่สามารถควบคุมได้ โดยประมาณ 2% ซึ่งเป้าหมายจะ<1%
ออดิสเตอร์ดูข้อมูลจากการทำ PDCA ว่าปัญหาที่นำมาแก้ไขก้อยังไม่สามารถทำให้ของเสียลดลงได้
จากสาเหตุเหล่านี้ทุกท่านมีความคิดเห็นและแนวทางในการแก้ไขและปิดCARอย่างไรดีค่ะ
ขอรบกวนท่านอาจารย์ทุกท่านด้วยค่ะ
ขอบคุณมากค่ะ
บีส
#2
Mr.Ahero
-
- Power Members
-
- 142 posts
Premium Member
- Gender:Male
Posted 30 September 2010 - 12:49 PM
QUOTE(beez @ Sep 30 2010, 11:00 AM) <{POST_SNAPBACK}>
การตรวจระบบคุณภาพภายในฝ่ายผลิต เนื่องจากที่บริษัททุกการผลิตจะต้องมีการตั้งวัตถุประสงค์ของหน่วยงานนั้นๆ
ซึ่งจะมีการกำหนดเป้าหมายของการผลิตไว้ โดยส่วนใหญ่ฝ่ายผลิตจะเน้นเรื่องการควบคุมของเสียไม่ให้เกิน 1%
แต่ปัญหาในกระบวนการมีมากมาย ของเสียที่เกิดขึ้นก้อมากมายเช่นเดียวกัน ทำให้การควบคุมของเสียเกินเป้าหมาย
ที่ตั้งไว้ซะส่วนใหญ่ ทางผลิตจะมีคาบเวลาในการนำเสนอ 1 เดือนต่อครั้งและจะนำเข้าทบทวนฝ่ายบริหาร 3 เดือน 1 ครั้ง
ในการรายงานเป้าหมายว่าไตรมาสที่ผ่านมาอยู่ในเกณฑ์ควบคุมหรือไม่สาเหตุเกิดจากอะไร
ปัญหามันเกิดจาก โดนออดิสภายใน และออดิสเตอร์ให้CAR เรื่องพบว่าการควบคุมของเสียเกินเป้าหมายตลอด
ทำให้ไม่สามารถควบคุมได้ โดยประมาณ 2% ซึ่งเป้าหมายจะ<1%
ออดิสเตอร์ดูข้อมูลจากการทำ PDCA ว่าปัญหาที่นำมาแก้ไขก้อยังไม่สามารถทำให้ของเสียลดลงได้
จากสาเหตุเหล่านี้ทุกท่านมีความคิดเห็นและแนวทางในการแก้ไขและปิดCARอย่างไรดีค่ะ
ขอรบกวนท่านอาจารย์ทุกท่านด้วยค่ะ
ขอบคุณมากค่ะ
บีส
ซึ่งจะมีการกำหนดเป้าหมายของการผลิตไว้ โดยส่วนใหญ่ฝ่ายผลิตจะเน้นเรื่องการควบคุมของเสียไม่ให้เกิน 1%
แต่ปัญหาในกระบวนการมีมากมาย ของเสียที่เกิดขึ้นก้อมากมายเช่นเดียวกัน ทำให้การควบคุมของเสียเกินเป้าหมาย
ที่ตั้งไว้ซะส่วนใหญ่ ทางผลิตจะมีคาบเวลาในการนำเสนอ 1 เดือนต่อครั้งและจะนำเข้าทบทวนฝ่ายบริหาร 3 เดือน 1 ครั้ง
ในการรายงานเป้าหมายว่าไตรมาสที่ผ่านมาอยู่ในเกณฑ์ควบคุมหรือไม่สาเหตุเกิดจากอะไร
ปัญหามันเกิดจาก โดนออดิสภายใน และออดิสเตอร์ให้CAR เรื่องพบว่าการควบคุมของเสียเกินเป้าหมายตลอด
ทำให้ไม่สามารถควบคุมได้ โดยประมาณ 2% ซึ่งเป้าหมายจะ<1%
ออดิสเตอร์ดูข้อมูลจากการทำ PDCA ว่าปัญหาที่นำมาแก้ไขก้อยังไม่สามารถทำให้ของเสียลดลงได้
จากสาเหตุเหล่านี้ทุกท่านมีความคิดเห็นและแนวทางในการแก้ไขและปิดCARอย่างไรดีค่ะ
ขอรบกวนท่านอาจารย์ทุกท่านด้วยค่ะ
ขอบคุณมากค่ะ
บีส
ขอแนะนำ อย่างนี้ นะครับ หาก มีการดำเนินการทำ Corrective action อยู่ แล้ว แต่ ยังไม่บรรลุ เป้า อาจหมายความว่า การทำ Corrective action นั้นไม่มีประสิทธิผล อาจ เกิดจาก การวิเคราะห์หาสาเหตุที่แ้จริง คลาดเคลื่อน หรือ หาสาเหตุ ยังไม่ครบถ้วน (กรณีปัญหามีมากกว่า 1 สาเหตุ) ให้ NC ในข้อ 8.5.2
และ ตามที่บอกเล่า ถ้ากรณีปัญหามามากมาย เทคนิคในการวิเคราะห์และเก็บข้อมูลที่ใช้อยู่ อาจจะยังไม่เพียงพอ ควรประยุกต์ใช้ เทคนิค เพิ่มเติม เช่น Pareto diagram หรือ QC7tools (OFI 8.4)
แต่ถ้าสุดๆ เลย เป็นปัญหาที่แก้ไม่ได้ เช่น ทางด้าน เทคโนโลยี Know-How อันนี้ต้อง ระดับ Management นะครับ แต่ ข้อมูล ต้อง แน่น แน่น และ แน่น นะครับ ไม่งั้น 55555
ผมตอบแบบ ภาพรวม ตามข้อมูล นะครับ
A_HERO โชคดี นะครัย 55555 สู้ๆ
#3
beez
-
- Power Members
-
- 61 posts
Premium Member
Posted 30 September 2010 - 01:51 PM
QUOTE(Mr.Ahero @ Sep 30 2010, 12:49 PM) <{POST_SNAPBACK}>
ขอแนะนำ อย่างนี้ นะครับ หาก มีการดำเนินการทำ Corrective action อยู่ แล้ว แต่ ยังไม่บรรลุ เป้า อาจหมายความว่า การทำ Corrective action นั้นไม่มีประสิทธิผล อาจ เกิดจาก การวิเคราะห์หาสาเหตุที่แ้จริง คลาดเคลื่อน หรือ หาสาเหตุ ยังไม่ครบถ้วน (กรณีปัญหามีมากกว่า 1 สาเหตุ) ให้ NC ในข้อ 8.5.2
และ ตามที่บอกเล่า ถ้ากรณีปัญหามามากมาย เทคนิคในการวิเคราะห์และเก็บข้อมูลที่ใช้อยู่ อาจจะยังไม่เพียงพอ ควรประยุกต์ใช้ เทคนิค เพิ่มเติม เช่น Pareto diagram หรือ QC7tools (OFI 8.4)
แต่ถ้าสุดๆ เลย เป็นปัญหาที่แก้ไม่ได้ เช่น ทางด้าน เทคโนโลยี Know-How อันนี้ต้อง ระดับ Management นะครับ แต่ ข้อมูล ต้อง แน่น แน่น และ แน่น นะครับ ไม่งั้น 55555
ผมตอบแบบ ภาพรวม ตามข้อมูล นะครับ
A_HERO โชคดี นะครัย 55555 สู้ๆ
และ ตามที่บอกเล่า ถ้ากรณีปัญหามามากมาย เทคนิคในการวิเคราะห์และเก็บข้อมูลที่ใช้อยู่ อาจจะยังไม่เพียงพอ ควรประยุกต์ใช้ เทคนิค เพิ่มเติม เช่น Pareto diagram หรือ QC7tools (OFI 8.4)
แต่ถ้าสุดๆ เลย เป็นปัญหาที่แก้ไม่ได้ เช่น ทางด้าน เทคโนโลยี Know-How อันนี้ต้อง ระดับ Management นะครับ แต่ ข้อมูล ต้อง แน่น แน่น และ แน่น นะครับ ไม่งั้น 55555
ผมตอบแบบ ภาพรวม ตามข้อมูล นะครับ
A_HERO โชคดี นะครัย 55555 สู้ๆ
ขอบคุณค่ะ
#4
Conforming
-
- Members
-
- 35 posts
Super Member
Posted 30 September 2010 - 02:47 PM
QUOTE(beez @ Sep 30 2010, 11:00 AM) <{POST_SNAPBACK}>
การตรวจระบบคุณภาพภายในฝ่ายผลิต เนื่องจากที่บริษัททุกการผลิตจะต้องมีการตั้งวัตถุประสงค์ของหน่วยงานนั้นๆ
ซึ่งจะมีการกำหนดเป้าหมายของการผลิตไว้ โดยส่วนใหญ่ฝ่ายผลิตจะเน้นเรื่องการควบคุมของเสียไม่ให้เกิน 1%
แต่ปัญหาในกระบวนการมีมากมาย ของเสียที่เกิดขึ้นก้อมากมายเช่นเดียวกัน ทำให้การควบคุมของเสียเกินเป้าหมาย
ที่ตั้งไว้ซะส่วนใหญ่ ทางผลิตจะมีคาบเวลาในการนำเสนอ 1 เดือนต่อครั้งและจะนำเข้าทบทวนฝ่ายบริหาร 3 เดือน 1 ครั้ง
ในการรายงานเป้าหมายว่าไตรมาสที่ผ่านมาอยู่ในเกณฑ์ควบคุมหรือไม่สาเหตุเกิดจากอะไร
ปัญหามันเกิดจาก โดนออดิสภายใน และออดิสเตอร์ให้CAR เรื่องพบว่าการควบคุมของเสียเกินเป้าหมายตลอด
ทำให้ไม่สามารถควบคุมได้ โดยประมาณ 2% ซึ่งเป้าหมายจะ<1%
ออดิสเตอร์ดูข้อมูลจากการทำ PDCA ว่าปัญหาที่นำมาแก้ไขก้อยังไม่สามารถทำให้ของเสียลดลงได้
จากสาเหตุเหล่านี้ทุกท่านมีความคิดเห็นและแนวทางในการแก้ไขและปิดCARอย่างไรดีค่ะ
ขอรบกวนท่านอาจารย์ทุกท่านด้วยค่ะ
ขอบคุณมากค่ะ
บีส
ซึ่งจะมีการกำหนดเป้าหมายของการผลิตไว้ โดยส่วนใหญ่ฝ่ายผลิตจะเน้นเรื่องการควบคุมของเสียไม่ให้เกิน 1%
แต่ปัญหาในกระบวนการมีมากมาย ของเสียที่เกิดขึ้นก้อมากมายเช่นเดียวกัน ทำให้การควบคุมของเสียเกินเป้าหมาย
ที่ตั้งไว้ซะส่วนใหญ่ ทางผลิตจะมีคาบเวลาในการนำเสนอ 1 เดือนต่อครั้งและจะนำเข้าทบทวนฝ่ายบริหาร 3 เดือน 1 ครั้ง
ในการรายงานเป้าหมายว่าไตรมาสที่ผ่านมาอยู่ในเกณฑ์ควบคุมหรือไม่สาเหตุเกิดจากอะไร
ปัญหามันเกิดจาก โดนออดิสภายใน และออดิสเตอร์ให้CAR เรื่องพบว่าการควบคุมของเสียเกินเป้าหมายตลอด
ทำให้ไม่สามารถควบคุมได้ โดยประมาณ 2% ซึ่งเป้าหมายจะ<1%
ออดิสเตอร์ดูข้อมูลจากการทำ PDCA ว่าปัญหาที่นำมาแก้ไขก้อยังไม่สามารถทำให้ของเสียลดลงได้
จากสาเหตุเหล่านี้ทุกท่านมีความคิดเห็นและแนวทางในการแก้ไขและปิดCARอย่างไรดีค่ะ
ขอรบกวนท่านอาจารย์ทุกท่านด้วยค่ะ
ขอบคุณมากค่ะ
บีส
1.ของเสีย 2% ที่ว่านี้ เสียก่อนหรือหลัง เข้าสายการผลิต
1.1 เสียมาก่อน ต้องปรับแต่ง KPI ให้เป็น เสียจากกระบวนการผลิต
1.2 เสียหลังจากรับเข้า อย่างนี้ต้อง ดูหลักฐานจาก Non conform produc report หรือ Monitoring (หากไม่มีหลักฐาน).
- ขนาดไม่ได้ เช่น กว้าง ยาว หนา เกิน Spec ต้องดูว่าการปรับแต่งเครื่องจักร ถูกต้องตามมาตรฐานเครื่องจักรหรือไม่
- รูปร่างไม่ได้ เช่น ครีบ ความเรียบ ตั้งฉาก โก่งงอ ต้องดูว่าเครื่องมือมีความเหมาะสมหรือไม่
- ผืวพรรณ เช่น สกปรก ขีดข่วน อย่างนี้ ต้องดูว่า มีการดูแล ทำความสะอาดเครื่องจักรอย่างไร หรือ มีอะไรจากภายนอกเข้ามาหรือไม่
2.การกำหนด KPI กำหนดเองหรือ Top กำหนดก็ได้ แต่ต้องอนุมัติโดย Top แล้ว ทำ Action Plan โดย
2.1 เอาข้อมูลมาจากบันทึกหมายเลขxxxxx
2.2 มีวิธีการคำนวนอย่างไร
2.3 มีขั้นตอนที่จะต้องทำให้ได้อย่างไร เช่น ต้องซื้ออะไรบ้าง ต้องอบรมใครบ้าง กำหนดซื้อเสร็จ กำหนดอบรมเสร็จ
2.4 ขออนุมัติ Action plan
ลองดูคร่าวๆก่อน รอความเห็นท่านอื่นด้วยครับ
#5
beez
-
- Power Members
-
- 61 posts
Premium Member
Posted 30 September 2010 - 03:31 PM
QUOTE(Conforming @ Sep 30 2010, 02:47 PM) <{POST_SNAPBACK}>
1.ของเสีย 2% ที่ว่านี้ เสียก่อนหรือหลัง เข้าสายการผลิต
1.1 เสียมาก่อน ต้องปรับแต่ง KPI ให้เป็น เสียจากกระบวนการผลิต
1.2 เสียหลังจากรับเข้า อย่างนี้ต้อง ดูหลักฐานจาก Non conform produc report หรือ Monitoring (หากไม่มีหลักฐาน).
- ขนาดไม่ได้ เช่น กว้าง ยาว หนา เกิน Spec ต้องดูว่าการปรับแต่งเครื่องจักร ถูกต้องตามมาตรฐานเครื่องจักรหรือไม่
- รูปร่างไม่ได้ เช่น ครีบ ความเรียบ ตั้งฉาก โก่งงอ ต้องดูว่าเครื่องมือมีความเหมาะสมหรือไม่
- ผืวพรรณ เช่น สกปรก ขีดข่วน อย่างนี้ ต้องดูว่า มีการดูแล ทำความสะอาดเครื่องจักรอย่างไร หรือ มีอะไรจากภายนอกเข้ามาหรือไม่
2.การกำหนด KPI กำหนดเองหรือ Top กำหนดก็ได้ แต่ต้องอนุมัติโดย Top แล้ว ทำ Action Plan โดย
2.1 เอาข้อมูลมาจากบันทึกหมายเลขxxxxx
2.2 มีวิธีการคำนวนอย่างไร
2.3 มีขั้นตอนที่จะต้องทำให้ได้อย่างไร เช่น ต้องซื้ออะไรบ้าง ต้องอบรมใครบ้าง กำหนดซื้อเสร็จ กำหนดอบรมเสร็จ
2.4 ขออนุมัติ Action plan
ลองดูคร่าวๆก่อน รอความเห็นท่านอื่นด้วยครับ
1.1 เสียมาก่อน ต้องปรับแต่ง KPI ให้เป็น เสียจากกระบวนการผลิต
1.2 เสียหลังจากรับเข้า อย่างนี้ต้อง ดูหลักฐานจาก Non conform produc report หรือ Monitoring (หากไม่มีหลักฐาน).
- ขนาดไม่ได้ เช่น กว้าง ยาว หนา เกิน Spec ต้องดูว่าการปรับแต่งเครื่องจักร ถูกต้องตามมาตรฐานเครื่องจักรหรือไม่
- รูปร่างไม่ได้ เช่น ครีบ ความเรียบ ตั้งฉาก โก่งงอ ต้องดูว่าเครื่องมือมีความเหมาะสมหรือไม่
- ผืวพรรณ เช่น สกปรก ขีดข่วน อย่างนี้ ต้องดูว่า มีการดูแล ทำความสะอาดเครื่องจักรอย่างไร หรือ มีอะไรจากภายนอกเข้ามาหรือไม่
2.การกำหนด KPI กำหนดเองหรือ Top กำหนดก็ได้ แต่ต้องอนุมัติโดย Top แล้ว ทำ Action Plan โดย
2.1 เอาข้อมูลมาจากบันทึกหมายเลขxxxxx
2.2 มีวิธีการคำนวนอย่างไร
2.3 มีขั้นตอนที่จะต้องทำให้ได้อย่างไร เช่น ต้องซื้ออะไรบ้าง ต้องอบรมใครบ้าง กำหนดซื้อเสร็จ กำหนดอบรมเสร็จ
2.4 ขออนุมัติ Action plan
ลองดูคร่าวๆก่อน รอความเห็นท่านอื่นด้วยครับ
ตอบคร้า
ข้อ 1.เป็นผลิตภัณฑ์ตอน finished product ค่ะ สาเหตุก้อเดิมๆ แล้วเราจะเขียนแก้คาร์อย่างไรดีค่ะ
ขอบคุณค่ะ
บีส
#6
Conforming
-
- Members
-
- 35 posts
Super Member
Posted 30 September 2010 - 04:00 PM
QUOTE(beez @ Sep 30 2010, 03:31 PM) <{POST_SNAPBACK}>
ตอบคร้า
ข้อ 1.เป็นผลิตภัณฑ์ตอน finished product ค่ะ สาเหตุก้อเดิมๆ แล้วเราจะเขียนแก้คาร์อย่างไรดีค่ะ
ขอบคุณค่ะ
บีส
ข้อ 1.เป็นผลิตภัณฑ์ตอน finished product ค่ะ สาเหตุก้อเดิมๆ แล้วเราจะเขียนแก้คาร์อย่างไรดีค่ะ
ขอบคุณค่ะ
บีส
หากเป็นที่ Finished product ดูที่ ข้อ2 การทำ Action Plan
ปัญหา น่าจะมาจากนิยาม KPI กับ Objective
ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือ 8D report แล้วเอาผลไปปิด CAR ได้เลย
#7
beez
-
- Power Members
-
- 61 posts
Premium Member
Posted 30 September 2010 - 05:35 PM
QUOTE(Conforming @ Sep 30 2010, 04:00 PM) <{POST_SNAPBACK}>
หากเป็นที่ Finished product ดูที่ ข้อ2 การทำ Action Plan
ปัญหา น่าจะมาจากนิยาม KPI กับ Objective
ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือ 8D report แล้วเอาผลไปปิด CAR ได้เลย
ปัญหา น่าจะมาจากนิยาม KPI กับ Objective
ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือ 8D report แล้วเอาผลไปปิด CAR ได้เลย
ขอบคุณค่ะ
จะลองดู
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
