5 replies to this topic

[Arisa]

การดำเนินการเกี่ยวกับการแจ้งนำซ่อมรถยนต์ไม่ทราบว่าท่านใดพอแนะนำเกี่ยวกับการซ่อมร
ถยนต์และการนำรถยนต์ของบริษัทออกซ่อมภายนอกต้องดำเนินการอย่างไรค่ะ
1. เป็นหน้าที่ของซ่อมบำรุงหรือแผนกจัดส่ง
2. การดำเนินการเรื่องของเอกสารควรที่จะเป็นหน้าที่ของแผนกใหนค่ะ
3. และเอกสารที่จะนำรถยนต์ออกไปซ่อมควรที่จะระบุเป็นเอกสารของแผนกใหนเก็บมีการถือครองเ
อกสารโดยแผนกใหน

ถ้ามีท่านใดทราบและเชี่ยวชาญในด้านนี้แนะนำ Arisa ด้วยนะคะ

Arisa

[DooK]

ไม่ได้ชำนาญนะครับ แต่ขอลองนิดนึง

1. เป็นหน้าที่ของซ่อมบำรุงหรือแผนกจัดส่ง
ตอบ - แล้วแต่องค์กรจะกำหนดครับ ปกติแล้วการนำรถซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานออกไปซ่อมบำรุง ก็ไม่ได้มีข้อกำหนดใดบอกเอาไว้ว่าต้องเป็นหน้าที่ใคร แต่ผมคิดว่า ควรจะเป็นหน้าที่ของแผนกจัดส่งนะครับ เพราะดูๆ แล้วแผนกซ่อมบำรุงคงจะมีงานประจำภายในเยอะอยู่แล้ว การจะต้องเสียไปหนึ่งคนเพื่อนำรถออกไปซ่อมคงจะไม่ใช่เรื่องที่เหมาะสมนัก ในขณะที่แผนกจัดส่งต้องดูแลรถเป็นประจำก่อนใช้งานอยู่แล้ว ก็มอบหมายงานนี้ให้อีกงานหนึ่งคงไม่เป็นภาระมากนัก

2. การดำเนินการเรื่องของเอกสารควรเป็นหน้าที่ของแผนกไหน?
เมื่อภาระหน้าที่ไปตกอยู่กับฝ่ายจัดส่งแล้ว เอกสารก็ควรต้องเป็นของฝ่ายจัดส่งครับ อันนี้ผมหมายถึงในแง่ของการนำไปใช้และการจัดเก็บนะครับ ส่วนการวิเคราะห์ (ถ้าจำเป็น) อาจต้องมาพิจารณากันอีกทีครับ

3. เอกสารที่จะนำรถยนต์ออกไปซ่อมควรที่จะระบุเป็นเอกสารของแผนกไหนเก็บ มีการถือครองเอกสารโดยแผนกไหน
ก็อีกละครับ แล้วแต่จะกำหนด แต่ทางที่ดีก็ควรให้ทางแผนกเป็นผู้ดำเนินการเก็บเองละครับ เพราะเป็นเจ้าของ Process เวลาถูกตรวจติดตามจะได้แสดงได้ทันที

อันที่จริงเป็นบันทึกเนอะ คงไม่ใช่เอกสารล่ะผมว่า

รอท่านอื่นๆ แชร์ไอเดียกันต่อครับ

[MR.A]

จากประสบการณ์เป็นQMRของบริษัทเกี่ยวกับlogistics & transportationของออสเตรเลียนะครับ ที่บริษัททำดังนี้
1. แผนกจัดส่งแจ้งซ่อมไปที่แผนกRepair & Maintenant
2. แผนกR&Mจะตรวจสอบดูว่าสามารถซ่อมบำรุงเองได้หรือไม่
ถ้าทำเองไม่ได้ แผนกR&Mจะเป็นผู้จัดทำเอกสารส่งซ่อมภายนอกเอง เพราะแผนกต้องทำhistorical record R&Mของรถบริษัททุกคัน ไม่ว่าจะซ่อมเองหรือส่งภายนอก
3. เมื่อซ่อมเสร็จก็ส่งคืนแผนกจัดส่ง

ทั้งนี้และทั้งนั้น ขึ้นอยู่กับการจัดการของแต่ละองค์กรครับ ลองพิจารณาดูความเหมาะสมในการปฏิบัติงานนะครับ

[DooK]

จากประสบการณ์เป็นQMRของบริษัทเกี่ยวกับlogistics & transportationของออสเตรเลียนะครับ ที่บริษัททำดังนี้
1. แผนกจัดส่งแจ้งซ่อมไปที่แผนกRepair & Maintenant
2. แผนกR&Mจะตรวจสอบดูว่าสามารถซ่อมบำรุงเองได้หรือไม่
ถ้าทำเองไม่ได้ แผนกR&Mจะเป็นผู้จัดทำเอกสารส่งซ่อมภายนอกเอง เพราะแผนกต้องทำhistorical record R&Mของรถบริษัททุกคัน ไม่ว่าจะซ่อมเองหรือส่งภายนอก
3. เมื่อซ่อมเสร็จก็ส่งคืนแผนกจัดส่ง

ทั้งนี้และทั้งนั้น ขึ้นอยู่กับการจัดการของแต่ละองค์กรครับ ลองพิจารณาดูความเหมาะสมในการปฏิบัติงานนะครับ

อันนี้ดีครับ เพราะเป็น Process หลักขององค์กรเลย ผมว่าเจ้าคุณของกระทู้น่าจะอ้างอิงจากอันนี้นะครับ

[iso_man]

ของผมแบ่งเป็น 3 ขั้นตอน
ขั้นตอนแรกหน่วยงานจัดส่ง ส่งรถให้ซ่อมบำรุงดู
ขั้นตอนสอง ซ่อมบำรุง ซ่อมได้หรือไม่ ถ้าไม่ได้ในแจ้งหน่วยงานจัดส่งเพื่อดำเนินการส่งซ่อมภายนอก โดยแจ้งอู่ หรือศูนย์บริการที่ต้องนำไปซ่อม และเปิด P/R ขออนุมัติซ่อม
ขั้นตอนสาม หน่วยงานจัดซื้อเป็นผู้ประสานงานการขอประมาณค่าซ่อม เครดิต การชำระเงิน รวมถึงบิล กับอู่/ศูนย์บริการ

[Arisa]

Arisa ขอบคุณสำหรับคำแนะนำทุกๆคำแนะนำนะคะ




Arisa