15 replies to this topic

[KoratISO]

ขอคำปรึกษาด้วยค้า..ตอนนี้มึนมาก ไม่รู้จะแก้ไขยังงัยดี
มี CAR ค้างอยู่ในระบบเยอะมากที่ปิดไม่ได้ ด้วยสาเหตุหลักๆ ดังนี้
1. Auditee ตอบช้า, Action ช้า, ไม่สนใจที่จะแก้ไข, ไม่มีเวลา
2. Auditor ไม่มีเวลา, ไม่สนใจจะตาม CAR ที่ออกไปให้
3. บาง CAR เป็นปัญหาโลกแตก ยังงัยก้อแก้ไม่ได้

โดยดิฉันเป็น center ที่เก็บ, ติดตาม, สรุปข้อมูล CAR ค่ะ
พยายามทุกวิถีทางแล้ว ไม่เห็นจะดีขึ้นเลย...เฮ้อ..เหนื่อยใจ[/size]

[catdyeye_1234]

เคยเป็นเหมือนกันค่ะ ทำทุกวิถีทาง ก็ยังเฉย
ตอนนี้ส่งเมล์แล้ว ตั้งเวลาเตือนไว้ด้วยเลย ครบกำหนดตาม ให้โอกาสแค่ 3 ครั้ง
หากยังไม่ตอบกลับ รายงานเลย บางครั้งติดบอร์ดแจ้งให้เพื่อนร่วมทั้งองค์กรรู้ด้วยเลย
ว่าแผนกนี้ หน้าตา แบบนี่ไม่แก้ไขปัญหางาน (มีโหดเ็ล็กน้อย)

บางครั้งก็ใช้กฏระเบียบบริษัทเข้ามาช่วย ถือว่าเป็นการขัดขาวงการทำงาน ละทิ้งหน้าที่
ในงานที่รับผิดชอบ ออกใบเตือนเลยก็เคยมีค่ะ

ลองดูนะค่ะ ทำตรงนี้ก็มีคนเกลียดเหมือนกันค่ะ แต่หากเป็นคนที่เข้าใจ ก็จะไม่มีปัญหาค่ะ
เป็นกำลังใจนะค่ะ

[webmaster]

ต้องพิจารณาด้วยนะครับว่า CAR ที่ออกแต่ละใบนั้น สมเหตุสมผลหรือไม่ สมควรออกหรือไม่ สมมติว่า CAR ส่วนใหญ่สมควรออกแล้วนะครับ แต่มันก็ยังเยอะอยู่..


แนะนำคล้ายๆ ของคุณแคทนะครับ โดยให้ใช้ระบบการ Report โดยอีเมลให้กับผู้บริหารต่างๆ ครับ ทุกสัปดาห์ โดยอาจเอาตัว CAR Log ที่แสดงสถานะนั่นแหละ มันจะโชว์ว่าตัวไหนส่งหรือยัง ปิดแล้วหรือยัง ตัวไหนยังไม่ปิดบ้าง

หรือทำแบบย่อๆ เป็น Delay Report โดยเฉพาะเลย รายงานเฉพาะสถานะ และข้อมูลที่สำคัญ


ก่อนใช้ระบบนี้ก็อาจมีการล็อบบี้ผู้บริหารให้เห็นชอบก่อน (ถ้าทำได้) และแจ้งผู้ที่เกี่ยวข้องก่อนว่าจะมีการ Report


นี่เป็นการใช้มาตรการทางสังคมครับ โดยทั่วไปใครๆ ก็คงไม่อยากมีชื่อโชว์ในรายงานนี้

[KoratISO]

ต้องพิจารณาด้วยนะครับว่า CAR ที่ออกแต่ละใบนั้น สมเหตุสมผลหรือไม่ สมควรออกหรือไม่ สมมติว่า CAR ส่วนใหญ่สมควรออกแล้วนะครับ แต่มันก็ยังเยอะอยู่..


แนะนำคล้ายๆ ของคุณแคทนะครับ โดยให้ใช้ระบบการ Report โดยอีเมลให้กับผู้บริหารต่างๆ ครับ ทุกสัปดาห์ โดยอาจเอาตัว CAR Log ที่แสดงสถานะนั่นแหละ มันจะโชว์ว่าตัวไหนส่งหรือยัง ปิดแล้วหรือยัง ตัวไหนยังไม่ปิดบ้าง

หรือทำแบบย่อๆ เป็น Delay Report โดยเฉพาะเลย รายงานเฉพาะสถานะ และข้อมูลที่สำคัญ


ก่อนใช้ระบบนี้ก็อาจมีการล็อบบี้ผู้บริหารให้เห็นชอบก่อน (ถ้าทำได้) และแจ้งผู้ที่เกี่ยวข้องก่อนว่าจะมีการ Report


นี่เป็นการใช้มาตรการทางสังคมครับ โดยทั่วไปใครๆ ก็คงไม่อยากมีชื่อโชว์ในรายงานนี้

ขอบคุณมากค้าสำหรับคำแนะนำ
ตอนนี้มีการ report ทุกสัปดาห์อยู่แล้วและโชว์ชื่อด้วยว่าใครรับผิดชอบ ...ก้อดีขึ้นมาเล็กน้อยคะ
เคยเสนอผู้บริหารว่าให้เอาเข้าไปผูกเป็น KPI ด้วย แต่ไม่ได้รับการตอบกลับว่าเห็นด้วยหรือป่าว

[ประพนวิทย์]

ที่บริษัทฯ เรื่องการติดตาม CAR นำมาจัดทำเป็น KPI โดยมีเป้าหมายว่า ต้องติดตาม CAR ให้ตอบกลับตรงตามกำหนดเวลา แย่เลยค่ะเพราะไม่เคยได้รับ CAR ตรงตามกำหนดซักที เมล์ทวงก็แล้ว ไปติดตามด้วยตัวเองก็แล้ว ทำ Report ส่งให้กับผู้บริหารก็ดีมาบ้างเล็กน้อยเหมือนกัน แต่การวิเคราะห์สาเหตุและแนวทางการแก้ไขอ่านแล้วน่าปวดหัวจัง ไม่รู้ว่าที่บริษัทฯ อื่น ๆ เป็นแบบนี้หรือเปล่า (เหนี่อยแต่ไม่ท้อคะ สู้ต่อไป และเป็นกำลังใจให้พี่ ๆ เพื่อนทุกคนด้วยนะคะ)

[pandle]

ขอคำปรึกษาด้วยค้า..ตอนนี้มึนมาก ไม่รู้จะแก้ไขยังงัยดี
มี CAR ค้างอยู่ในระบบเยอะมากที่ปิดไม่ได้ ด้วยสาเหตุหลักๆ ดังนี้
1. Auditee ตอบช้า, Action ช้า, ไม่สนใจที่จะแก้ไข, ไม่มีเวลา
2. Auditor ไม่มีเวลา, ไม่สนใจจะตาม CAR ที่ออกไปให้
3. บาง CAR เป็นปัญหาโลกแตก ยังงัยก้อแก้ไม่ได้

โดยดิฉันเป็น center ที่เก็บ, ติดตาม, สรุปข้อมูล CAR ค่ะ
พยายามทุกวิถีทางแล้ว ไม่เห็นจะดีขึ้นเลย...เฮ้อ..เหนื่อยใจ[/size]

เหมือนกันเลยค่ะ ที่บริษัทดิฉันก็เหมือนกัน ตามจนไม่รู้จะตามยังไงแล้ว เพราะ ผู้ใหญ่เค้าไม่เห็น
ความสำคัญของระบบ เสนอไปก็เฉย ไม่มีอะไรเกิดขึ้น
ดิฉันใช้วิธีปรับเงิน คิดเป็นใบละ เลยค่ะ ก็ค่อยรับตอบกลับมากันบ้าง ยังไงถ้าใครมีวิธีที่ดีกว่านี้ก็ช่วยบอกด้วยค่ะ

[Toppy ('o')]

ของผมถ้าใครไม่ปิด จะเอาไปรายงานใน Management Review ได้ผลดีครับ จะช้ายังไง ก็ปิดกันครบทุกคน ก่อนประชุมทุกที เพราะถ้าใครไม่ผิด จะต้อวงรายงานด้วยตัวเอง ว่าเพราะอะไรถึงไม่ผิด ไม่ทำสักที 555

[JENY]

ชอบใจวิธีของคูณ Toppy มากค่ะ...เนียนดี

[MRKAGA]

ของผมก็ใช้วิธีแบบคุณท้อปน่ะครับ (ก็ใส่ไว้ในเรื่องของสถานะของการปฏิบัติการและแก้ไข) ถ้าคุณไม่ส่งตามระบบ
คุณก็ไปตอบ MR ในที่ประชุมนะว่าเพราะอะไร แล้วก็ต้องไปตอบให้เสร็จด้วย
ตอนนี้ไม่มีปัญหาการตอบช้าอีกแล้วครับ

[Toppy ('o')]

คิดว่ามีผมทำอยู่คนเดียวซะอีก อิอิ

[o-ple]

คุณท้อปจะไปจดลิขสิทธิ์เหรอคะ ? อิอิ

[iso_man]

ไม่อยากบอกเลยว่า CAR ของผมที่ค้างการแก้ไขนานจะถูกเก็บค่าค้างใบละ 1000 บาทโดยผฝ. จ่าย 50% ลูกน้อง 50% โดยอนุมัติมาจาก Management Review แต่ต้องเห็นชอบทั้งคณะนะครับ ตอนนี้เลยตอบกันปิดแทบไม่ทันเลยครับอิอิ

[Toppy ('o')]

ไม่อยากบอกเลยว่า CAR ของผมที่ค้างการแก้ไขนานจะถูกเก็บค่าค้างใบละ 1000 บาทโดยผฝ. จ่าย 50% ลูกน้อง 50% โดยอนุมัติมาจาก Management Review แต่ต้องเห็นชอบทั้งคณะนะครับ ตอนนี้เลยตอบกันปิดแทบไม่ทันเลยครับอิอิ

โหดจัง !!!!!!!

[iso_man]

โหดจัง !!!!!!!

จะว่าโหดก้อโหดนะท๊อป แต่ถ้าไม่อยากเสียเงินก้อหาทางแก้ไขซิจ๊ะ จะได้ไม่ต้องเสียเงินไม่ใช่ว่าอยากได้เงินนะ แต่อยากให้เกิดการ active มากกว่านี้ และปัญหาจะได้ถูกแก้ไขอย่างจิงจัง ไม่ช่ายผักดอง ส่วนหนึ่งของปัญหามันต้องแก้ไขที่หัวก่อน ข้อแรกของระบบคือ Management Commitment

[KoratISO]

ขอบคุณค้าสำหรับคำแนะนำ พอจะเห็นแสงสว่างขึ้นมาบ้าง...จะลองเอาไปทำดูนะ

ขอปรึกษาอีกเรื่องได้ป่าวค่ะ ว่าใน QP CAR เราควรเขียนระยะเวลายังงัยดี...????

[iso_man]

ขอบคุณค้าสำหรับคำแนะนำ พอจะเห็นแสงสว่างขึ้นมาบ้าง...จะลองเอาไปทำดูนะ

ขอปรึกษาอีกเรื่องได้ป่าวค่ะ ว่าใน QP CAR เราควรเขียนระยะเวลายังงัยดี...????

ของพี่ไม่ได้กำหนดใน QP ครับจะไปกำหนดในใบ CAR และมีที่ data Log ไว้ตามเพราะแต่ละเรื่องการแก้ไขมีระยะเวลาไม่เท่ากัน เช่น บ้างเรื่องเป็นปีก้อมี เช่น การวัด KPI ให้ต่อเนื่อง หรือ สามเดือนก้อมี บางเรื่องสามวันก้อเสร็จ เช่น เรื่อง Flow อันนี้แล้วแต่องค์กรนะครับไม่ตายตัว